Asansör hidoyat poyafzalining asosiy vazifasi avtomobilning holatini va qarshi og'irlikni tuzatishdir. Qo'llanma poyafzalining konkav yivi hidoyat rayining konveks ishchi yuzasi holatiga mos keladi.
Qo'llanma poyafzal avtomobilni va qarama-qarshi og'irlikni yo'naltiruvchi rels bo'ylab yuqoriga va pastga harakatlantirishi mumkin, avtomobilning buralishi va tortish simi arqonidagi qarshi og'irlik va assimetrik yuk ostida burilish yoki tebranishning oldini oladi, shunda lift eshigi tokchasi, A qo'nish eshigi tokchasi, mil devori va boshqaruv tizimining turli qismlari o'rtasida doimiy pozitsion munosabatlar saqlanadi.
Qo'llanma poyabzallari mos ravishda mashinaga va qarshi og'irlik moslamasiga o'rnatiladi. Avtomobil ramkasida to'rtta yo'naltiruvchi poyabzal mavjud bo'lib, ular mos ravishda avtomobil romining to'rt burchagiga o'rnatiladi va ikkita yuqori yo'naltiruvchi poyabzal avtomobil tomi nurining ikkala uchiga mahkamlanadi. Avtomobilning pastki qismidagi xavfsizlik moslamasi ushlagichi ostida ikkita pastki yo'naltiruvchi poyabzal o'rnatilgan. Bundan tashqari, qarshi og'irlik ramkasida to'rtta yo'naltiruvchi poyabzal mavjud bo'lib, ular mos ravishda qarshi og'irlik ramkasining yuqori va pastki qismlariga o'rnatiladi va o'rnatiladi.
Qo'llanma poyafzallari guruhi: Qo'llanma poyabzallari odatda oyoq, tana va o'rindiqdan iborat deb hisoblanishi mumkin. Oddiy hidoyat poyafzallari barmoq va poyabzaldan iborat bo'lishi mumkin. Poyafzal boshi sobit yoki harakatlanuvchi (suzuvchi) bo'lishi mumkin; poyafzal boshi hidoyat rayiga mos keladigan konkav truba bo'lishi mumkin yoki hidoyat rayiga mos keladigan uchta rolikdan foydalanish mumkin.
Rolling hidoyat poyafzalining xususiyatlari qanday? Qayerda qo'llaniladi?
Yo'naltiruvchi poyafzal roliklardan, qo'ltiqli qo'llardan, poyabzal o'rindiqlaridan va siqish kamonlaridan iborat.
Yo'naltiruvchi poyafzal toymasin hidoyat poyafzalining uchta ishchi yuzasini almashtirish uchun uchta qattiq kauchuk roliklardan foydalanadi. Bahor kuchi ta'sirida uchta rolik bir vaqtning o'zida yo'naltiruvchi relsning old va ikki tomoni bilan aloqa qiladi va unga chambarchas bog'langan. Mashina ishlayotganida, uchta rolik bir vaqtning o'zida yo'naltiruvchi relsning uchta ishchi yuzasida aylanadi va toymasin hidoyat poyabzalining ishchi qismini yo'riqnoma bilan aloqa qilishda ishlab chiqarish va o'rnatish natijasida yuzaga kelgan geometrik xatoni avtomatik ravishda qoplaydi. toymasin hidoyat poyafzalini ishlashi uchun temir yo'l. Sürgülü ishqalanish dumaloq ishqalanishga o'zgartiriladi, bu hidoyat poyafzalining ish faoliyatini samarali yaxshilaydi, ishqalanish yo'qotilishini kamaytiradi va ishqalanish natijasida kelib chiqadigan energiya yo'qotilishini tejaydi. Buloqlar va kauchuk tomonidan tebranishning yutilishi avtomobil va qarshi og'irlikni yanada silliq ishlaydi va natijada paydo bo'ladigan shovqinni kamaytiradi. Rolling hidoyat poyafzallari yuqori tezlikda ishlaydigan liftlarda 2.0M/S dan yuqori tezlikda sekinlashuvi tufayli keng qoʻllaniladi.
Rolling hidoyat poyafzal ishlab chiqarish va o'rnatish uchun yuqori sifat talablariga ega. Rolik yo'naltiruvchi relsning ishchi yuzasiga vertikal bo'lishi kerak va jant yo'naltiruvchi relsning ishchi yuzasiga to'liq bosilishi kerak. Roliklar hidoyat rayining ishchi yuzasi bilan yaxshi aloqada bo'lishi va moslashuvchan aylanishi kerak. Rolling hidoyat poyafzallari toymasin hidoyat poyafzallariga o'xshamaydi
